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全國首臺套拱錨噴臺車打造隧道智能建造示范基地

2024-02-21
全國首臺套拱錨噴臺車助力四川路橋承建宜攀(沿江)高速斯古溪隧道
     宜攀高速是我國高速公路史上單體投資最大、橋隧比高達87%的四川省重點工程項目,其中18標段斯 古溪隧道屬于施工難度最大的特長隧道之一,施工線路總長8.1公里。該項目引進的LGMP350D   智能拱錨噴  臺車,是經由我公司創新研發的全國首臺套隧道初支作業一體化臺車。
     該設備可獨立完成隧道初支整個工序,無需轉場,洞內施工工序無縫連接。結構上采用工程底盤、四輪 驅動、四輪轉向、前后雙向駕駛結構,上裝采用三臂全滑移、三抓手、兩吊籃、兩欠挖錘、兩錨桿臂和一注 漿系統結構;配備全國首創50立方每小時噴漿的高效噴漿系統。
  相比常規隧道施工設備,具有6大明顯優勢:
?優勢一:無需退場
臺車兼備初支整個工序,即初噴、測量放點、欠挖作業、拱架安裝、超前支護、系統錨桿作業、錨桿注漿、 錨網安裝、噴漿作業等,施工效率高。
? 優勢二:1小時立架
滿足預制拱架安裝、各種臺階法作業以及拱架精確定位調整,立架所有施工工序時間均控制在1 小時內。
? 優勢三:省人更省時
整個初支工序只需5人(拱架安裝以及系統錨桿作業3人、噴漿操作手2人)、6小時內完成;傳統作業至少 需12人、12小時才可完成;每年節省人工成本至少幾十萬。
? 優勢四:雙重安全保障
立架采用多榀預制拱架,操作人員處于拱架保護下;噴漿和錨桿施作環節,操作人員處于已支護圍巖保護 下,極大降低施工安全風險。
? 優勢五:云端數據管理
施工過程可視化、施工數據統籌管理,包含APP 實時查看設備定位、現場實況、設備監測、排查隱患、同 傳指令、遠程監控等眾多云管理功能。
? 優勢六:隧道“省錢王”
設備集濕噴臺車、拱架安裝臺車、錨桿臺車、注漿機這4種設備施工功能為一體,對比常規隧道設備工序 節省數百萬購買成本。

    公司產品已服務川藏鐵路、渝昆高鐵、宜攀高速等280余個 高速公路、鐵路、水利等工程;其中助力建成隧道1200余座。歡迎老板現場考察,也直接撥打24H咨詢熱線 :13608202060【微信同號】,具體了解設備+報價!
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