掘進施工新標桿！藍海智能助力成渝中線伍家灣隧道成功貫通
2025-07-11
次
近日，由藍海智能深度參與建設的樂至縣成渝中線高鐵伍家灣隧道成功貫通！在隧道工程建設領域，每一次關鍵節點的突破都彰顯著技術革新的力量！這一里程碑式的貫通，不僅是隧道建設者智慧與汗水的結晶，更是藍海智能設備硬核實力的見證！
伍家灣隧道全長873米，為微瓦斯隧道和緩傾軟巖底鼓中風險隧道，其地層巖性為泥巖夾砂巖，圍巖級別達到 V 級，施工難度極高。為了減少安全風險和工期壓力，全隧采用機械開挖和雙向掘進方式施工。藍海智能掘進支護一體機組、多功能掘進機、智能拱錨一體化臺車、輪式濕噴機械手等多臺設備參與其施工建設。
其中藍海智能LH150Y 掘進支護一體機組在隧道施工中大放異彩，憑借集掘進開挖、立架、錨桿施工、注漿、噴漿支護等核心功能于一體的集成設計，顛覆傳統隧道施工模式，讓隧道掘進、噴漿支護、出渣實現平行作業，大幅提升施工效率，一個施工循環最快可8小時完成。更以智能化技術，提高施工安全性，成功攻克伍家灣隧道復雜的地質難題。
藍海智能掘進支護一體機組不僅在成渝中線伍家灣隧道大放異彩，更擁有廣泛的適用性！適用寬度約 9 - 18 米、高約 8 米的公鐵路隧道、市政工程、水電水利工程等復雜工程場景施工，為項目建設保駕護航。
藍海智能始終以創新驅動發展，用科技賦能工程建設。成渝中線伍家灣隧道的貫通，是我們征程中的又一座豐碑！未來，我們將繼續深耕地下工程智能機械設備創新，以更先進的設備、更優質的服務，與合作伙伴攜手，共同開拓地下工程建設的嶄新篇章！
伍家灣隧道全長873米，為微瓦斯隧道和緩傾軟巖底鼓中風險隧道，其地層巖性為泥巖夾砂巖，圍巖級別達到 V 級，施工難度極高。為了減少安全風險和工期壓力，全隧采用機械開挖和雙向掘進方式施工。藍海智能掘進支護一體機組、多功能掘進機、智能拱錨一體化臺車、輪式濕噴機械手等多臺設備參與其施工建設。
其中藍海智能LH150Y 掘進支護一體機組在隧道施工中大放異彩，憑借集掘進開挖、立架、錨桿施工、注漿、噴漿支護等核心功能于一體的集成設計，顛覆傳統隧道施工模式，讓隧道掘進、噴漿支護、出渣實現平行作業，大幅提升施工效率，一個施工循環最快可8小時完成。更以智能化技術，提高施工安全性，成功攻克伍家灣隧道復雜的地質難題。
藍海智能掘進支護一體機組不僅在成渝中線伍家灣隧道大放異彩，更擁有廣泛的適用性！適用寬度約 9 - 18 米、高約 8 米的公鐵路隧道、市政工程、水電水利工程等復雜工程場景施工，為項目建設保駕護航。
藍海智能始終以創新驅動發展，用科技賦能工程建設。成渝中線伍家灣隧道的貫通，是我們征程中的又一座豐碑！未來，我們將繼續深耕地下工程智能機械設備創新，以更先進的設備、更優質的服務，與合作伙伴攜手，共同開拓地下工程建設的嶄新篇章！
下一篇：沒有了
